ارزيابي خستگي و ميزان تحمل گشتاور گاردان‌هاي ساچمه‌اي در مقايسه با گاردان‌هاي صليبي مورداستفاده در مرحله رافينگ نورد فولاد (مطالعه موردي؛ مجتمع ذوب‌آهن در فك شمال)

گاردان‌هاي مورداستفاده درنورد به دليل اينكه همواره به‌طور متناوب تحت گشتاور پيچشي قرار مي‌گيرند، در معرض خستگي شديد قرار دارند. در تحقيق حاضر دو نمونه از گاردان‌هاي مورداستفاده در مرحله رافينگ خط‌نورد گرم، ازلحاظ خستگي و شكست در صليب‌ها، فلنج‌ها و ساچمه‌ها موردبررسي قرار مي‌گيرد. بدين‌صورت كه اجزاي گاردان‌ها در نرم‌افزار SolidWorks مدل‌سازي مي‌شوند. سپس از طريق محاسبات نورد، بارهاي وارد بر آن محاسبه مي‌شود. بارهاي محاسبه‌شده، در نرم‌افزارAnsys Workbench بر مدل‌هاي مربوطه اعمال‌شده و نتايج آن به‌صورت جدول و نمودار ارائه مي‌گردد و از طريق اين نتايج، خستگي و شكست هر يك از گاردان¬ها مورد بحث و بررسي قرار مي‌گيرد. در پايان مقايسه بين نقاط بحراني هر دو نمونه گاردان كه بيشترين احتمال شكست و خستگي را دارند انجام مي‌شود و عملكرد هر يك از گاردان‌ها تحت شرايط يكسان سنجيده مي¬شود. مطابق تحقيق انجام‌شده به نظر مي‌رسد كه تحت شرايط يكسان در دو نمونه گاردان موردمطالعه، گاردان ساچمه¬اي با ضريب اطمينان خستگي بيشتري انتقال گشتاور نورد را انجام داده و عمر خستگي بالاتري دارد و آثار خستگي منتهي به شكست در آن ديرتر ظاهر مي¬شود كه اين نتايج به‌دست‌آمده با نتايج عملي استفاده از دو نوع گاردان در بلندمدت مطابقت دارد.