ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻓﻮﺗﯽ ﺟﺎده اي ﺑﺮاﺳﺎس ﺑﮑﺎرﮔﯿﺮي درﺧﺖ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي رﮔﺮﺳﯿﻮﻧﯽ ( ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﻮردي : اﺳﺘﺎن اﺻﻔﻬﺎن)

ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﮐﻪ ﺷﺪت ﺗﺼﺎدﻓﺎت در راه ﻫﺎي ﺑﺮون ﺷﻬﺮي ﻣﻌﻤﻮﻻً از ﺷﺪت ﺗﺼﺎدﻓﺎت در ﻣﻌﺎﺑﺮ ﺷﻬﺮي ﺑﯿﺸﺘﺮ اﺳﺖ ﻟﺬا ارزﯾﺎﺑﯽ و ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﺟﺎده اي در راه ﻫﺎي ﺑﺮون ﺷﻬﺮي از اﻫﻤﯿﺖ ﺑﺴﺰاﯾﯽ ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ. ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻓﻮﺗﯽ ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﺪ اُﻓﻖ روﺷﻨﯽ را ﻣﻘﺎﺑﻞ ﻣﺪﯾﺮان و ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰان ﺳﯿﺴﺘﻢ اﯾﻤﻨﯽ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﺟﺎده اي ﺟﻬﺖ ﮐﺎﻫﺶ ﺷﺪت ﺗﺼﺎدﻓﺎت اﯾﺠﺎد ﻧﻤﺎﯾﺪ. ﻫﺪف اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ اﺛﺮ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮ ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻓﻮﺗﯽ ) ﮐﻪ داراي ﺑﺎﻻﺗﺮﯾﻦ ﺷﺪت ﺗﺼﺎدف ﻫﺴﺘﻨﺪ ( ﺑﺮ اﺳﺎس ﺑﮑﺎرﮔﯿﺮي درﺧﺖ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮي رﮔﺮﺳﯿﻮﻧﯽ اﺳﺖ. داده ﻫﺎي ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻣﺤﻮرﻫﺎي اﺻﻠﯽ ﺑﺮون ﺷﻬﺮي اﺳﺘﺎن اﺻﻔﻬﺎن از ﮔﺰارش ﻫﺎي ﭘﻠﯿﺲ ﺑﺮاي اﻧﺠﺎم ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ، ﺟﻤﻊآوري ﺷﺪه اﺳﺖ. در ﻫﺮ ﻣﺮﺣﻠﻪ ﺑﺎ اﯾﺠﺎد ﺷﺎﺧﻪ ﻫﺎﯾﯽ ﺑﺮ ﻣﺘﻐﯿﺮﻫﺎي ﻣﺴﺘﻘﻞ ﻧﻈﯿﺮ ﻋﻠﺖ ﺗﺼﺎدف، زﻣﺎن ﺗﺼﺎدف، ﻧﻮع ﺑﺮﺧﻮرد و ﻧﻮع وﺳﯿﻠﻪ ﻧﻘﻠﯿﻪ ﻣﻘﺼﺮ ﺑﻪ ﭘﯿﺶ ﺑﯿﻨﯽ وﯾﮋﮔﯽ ﻫﺎ و ﻣﺸﺨﺼﺎت ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻓﻮت اﺳﺘﺎن اﺻﻔﻬﺎن ﭘﺮداﺧﺘﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. ﻧﺘﺎﯾﺞ ﺣﺎﺻﻠﻪ ﻧﺸﺎن دﻫﻨﺪه ﮐﺎراﯾﯽ ﺑﺎﻻي ﺷﯿﻮه ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدي در ﺗﻌﯿﯿﻦ ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﻣﺆﺛﺮ ﺑﺮ ﺷﺪت ﺗﺼﺎدﻓﺎت ﻓﻮﺗﯽ ﺑﺮون ﺷﻬﺮي اﺳﺖ