تدوين چار چوب احتمالاتي به منظور مديريت خوردگي بر اساس تحليل عملكرد زير ساخت‌هاي ساحلي و شناورها

با افزايش اهميت حفاظت از دارايي هاي نيروي دريايي علاوه بر اهميت توسعه دارايي ها يكي از مهمترين بخش هاي مديريت يكپارچه دارايي، مديريت خوردگي مي باشد. اين مقاله پايه و اساس ارزيابي مديريت خوردگي را ايجاد مي نمايد و امكان و ارزش ادغام تحقيقات چند رشته اي براي پشتيباني از طراحي و بهره برداري از شناورها را نشان مي دهد. طراحي و بهره برداري شناور ها و زيرساخت هاي پايدار، مديراني را كه تحت محدوديت هاي بودجه اي و تغيير كاربري و شرايط آب و هوايي فعاليت مي كنند، با چالش مواجه مي كند. در بعضي مناطق، انتظار مي رود كه درجه حرارت و رطوبت بالاتر باعث تشديد خوردگي از دو طريق شود. اول، شروع خوردگي كه احتمالاً در طول عمر يك شناور و يا ساختار رخ مي دهد. دوم، براي شناور و سازه هايي كه به طور متناوب در معرض آب دريا هستند. چارچوبي براي مديريت خوردگي مبتني بر عملكرد در اينجا پيشنهاد شده است. اين چارچوب معيارهاي كمي را پيش بيني مي كند، عدم اطمينان را در نظر مي گيرد و شامل تغييرات اقليمي است. همچنين مديريت مؤثر و آنلاين خوردگي و نقش هريك از افراد در آن بررسي و مدل متناسب با آن اصلاح گرديد.