اثربخشي اتوماسيون در تخليه و بارگيري در بندر عباس

مقدمه: عمليات تخليه و بارگيري كانتينري بندرعباس نسبت به بنادر بزرگ منطقه همچون جبل‌علي و سلاله داراي سرعت و عملكرد ضعيف تري است كه يكي از علل پايين بودن كارايي و اثربخشي آن، فقدان اتوماسيون در اين بندر است. بنابراين هدف اين تحقيق، بررسي اثربخشي اتوماسيون در تخليه و بارگيري بندر عباس مي باشد. روش تحقيق: تحقيق حاضر از لحاظ هدف، كاربردي و روش تحقيق، توصيفي-پيمايشي است. اين تحقيق شامل 3 مرحله بود. مرحله اول، مطالعات كتابخانه اي جهت شناسايي اثرات اتوماسيون در تخليه و بارگيري بنادر بود كه اثر شناسايي شدند. مرحله دوم، پرسشنامه جهت تعيين اثربخشي اتوماسيون در تخليه و بارگيري بندرعباس بين نمونه تحقيق (شامل 62 نفر از كارشناسان پايانه كانتينري و نمايندگان خطوط كشتيراني و صاحبان كالاي استفاده كننده از اين پايانه ي بندر) توزيع و جمع آوري شد. روايي پرسشنامه از طريق صوري (نظرات اساتيد دانشگاهي) و پايايي با توجه به ضريب آلفاي كرونباخ 857/0 مورد تاييد قرار گرفتند. مرحله سوم، تجزيه و تحليل پرسشنامه ها از طريق آزمون كاي مربع و تكنيك حداقل مربعات‌جزيي صورت گرفته است. يافته ها: يافته هاي تحقيق نشان داد اتوماسيون در تخليه و بارگيري بندرعباس اثر مثبت به همراه دارد و بايد مسئولان بندر بسترهاي لازم براي اجراي آن را فراهم سازند.