مدلسازي عددي غير خطي شمع‌هاي بتن مسلح فوق توانمند جهت كاربرد در اسكله هاي دريايي ازنوع شمع و عرشه

ستون هاي بتن آرمه در اغلب سازه هاي دريايي و خاكي مورداستفاده قرار مي گيرند. اين بخش از سازه ها همواره وظيفه تحمل وزن سازه هاي فوقاني به صورت بار مرده را بر عهد ه داشته و گاهي به دليل عمليات اجرايي با توجه به كاربري سازه، بارگذاري موقتي را نيز بايد تحمل نمايد. ستون ها و شمع هاي بتن مسلح فوق توانمند در مقايسه با بتن مسلح معمولي در سازه هاي آبي، دريايي و ساحلي به دليل نفوذپذيري پايين تر، دوام و مقاومت فشاري بالاتر، جذب انرژي و ضربه بيشتر و ساير مزايا عملكرد بهتري دارند. با توجه به اينكه عر ض مقطع در مقابل جريان تاثير زيادي در ميزان آبشستگي نزديك پايه ها دارد، در ظرفيت باربري و مقاومت فشاري يكسان مقطع بسيار كوچكتر بتن فوق توانمند نسبت به بتن معمولي ، باعث كاهش ميزان آبشستگي و آسيب ديدگي سازه مي شود. در اين مقاله ستون ها با دو نوع بتن معمولي و بتن فوق توانمند در سه ارتفاع 10 ، 25، 35 متر، با قطر خارجي 5/0 متر و قطر داخلي 4/0 متر، تحت بار محوري متناسب با پايه هاي اسكله شمع و عرشه قرار گرفته اند. ارتفاع هاي انتخابي با توجه به نوع شكست نمونه ها و با رويكرد دريايي و كاربرد در سازه ها ي ساحلي و فراساحلي بوده است و ظرفيت تحمل بار به ازاي تقويت با كامپوزيت الياف كربن با ضخامت بهينه 036/0 متر و زاويه لايه چيني موثر ]90/0[، بررسي شده است. مشاهده شد كه تقويت با كامپوزيت الياف كربن در افزايش ظرفيت در بتن معمولي تاثير بيشتري داشته ولي بتن مسلح فوق توانمند تقويت شده بيشترين ظرفيت باربري را داشته -است.