شبيه‌سازي عددي تاثير بلوك‌هاي نصب شده برروي شيب‌شكن مايل با هدف كنترل انرژي مازاد جريان

استهلاك انرژي و كنترل سرعت جريان در پايين‌دست شيب‌شكن‌هاي مايل جهت جلوگيري از تخريب و فرسايش بستر كانال امري اجتناب ناپذير مي‌باشد. به همين منظور در تحقيق حاضر ابتدا براي حالت شاهد داده هاي آزمايشگاهي برداشت گرديد و با هدف بررسي استهلاك انرژي از بلوك‌هايي با هندسه مثلثي، استوانه اي و خفاشي شكل برروي شيب شكن مايل استفاده شد. محدوده عمق بحراني نسبي بين 128/0 تا 360/0 درنظرگرفته شده و از مدل آشفتگي RNG (k-ɛ) براي شبيه‌سازي جريان استفاده گرديد. نتايج نشان داد عمق نسبي پايين‌دست حاصل از بررسي عددي تطابق مناسبي با نتايج آزمايشگاهي دارد. بكارگيري بلوك برروي شيب شكن مايل باعث افزايش عمق نسبي پائين دست و همچنين افزايش استهلاك نسبي انرژي گرديد. استفاده از بلوك در مقايسه با شيب شكن مايل صاف باعث افزايش استهلاك انرژي شده بطوريكه بلوك با هندسه خفاشي شكل 85 درصد، استوانه اي 76 درصد و مثلثي 65 درصد انرژي مخرب جريان را بيشتر از شيب شكن مايل صاف مستهلك مي كند. بكارگيري المان هاي بلوك برروي سطح شيبدار شيب شكن مايل، عدد فرود پايين دست را به طرز چشمگيري كاهش داده است بطوريكه عدد فرود پايين دست در تمامي مدل ها از بازه 7/4 الي 5/7 به 45/1 الي 36/3 نسبت به شيب شكن مايل صاف كاهش يافته است.