شماره ركورد كنفرانس
5206
عنوان مقاله
بررسي عددي روش هاي كاهش نيروي درگ ريموس 100
عنوان به زبان ديگر
Numerical investigation of methods to reduce the drag force of Remus 100
پديدآورندگان
باعصمت سعيد saeed.baesmat1998@gmail.com دانشگاه فردوسي مشهد , يزدفاضلي اميرحسين AmirH.YFazeli@gmail.com دانشگاه صنعتي اميركبير , يارمحمدي اميرمحمد Amirtsso21@gmail.com دانشگاه صنعتي شريف , كرمي سعيد s_karami_mut_ac@dr.com دانشگاه صنعتي مالك اشتر
تعداد صفحه
17
كليدواژه
زيرسطحي , ريموس , نيروي پسا , Fluent , StarCCM
سال انتشار
1401
عنوان كنفرانس
هشتمين همايش ملي مطالعات و تحقيقات نوين در حوزه علوم كامپيوتر، برق و مكانيك ايران
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
امروزه بهينه سازي حركت زيرسطحي هاي خودكار به دليل افزايش سرعت، افزايش برد عملكردي و كاهش مصرف انرژي داراي اهميت بالايي در صنايع دريايي هستند. در پژوهش پيش رو با مطالعه اي جامع به صورت عددي با استفاده از دو نرم افزار Ansys Fluent و StarCCM به بررسي تاثير روش هاي مختلف كاهش نيروي درگ بر روي يك مدل ريموس 100 با سرعت 6 نات و همچنين فرآيند پياده سازي اين روش ها بر روي مدل واقعي پرداخته شد. نتايج حاصل نشان داد مطابق انتظار اصلاح هندسي بدنه با كاهش ضخامت سينه و پاشنه متحرك بيشترين تاثير بر كاهش نيروي درگ فشاري و روش تزريق هوا بيشترين اثرگذاري بر كاهش نيروي درگ اصطكاكي را داشت. همچنين روش اتصال ريبلت به بدنه موجب افزايش چشمگير نيروي درگ فشاري شد كه با توجه به كاهش اندك اين روش در نيروي درگ اصطكاكي، استفاده از آن نتيجه مطلوبي در پي نداشت.
كشور
ايران
لينک به اين مدرک