• شماره ركورد كنفرانس
    5209
  • عنوان مقاله

    مطالعه عددي آبشستگي حاصل از جت مستغرق با روش اويلري-لاگرانژي CFD-DEM

  • پديدآورندگان

    اميدوارمحمدي حسين h.omidvar@modares.ac.ir دانش‌آموخته كارشناسي‌ارشد مهندسي آب و سازه‌هاي هيدروليكي، دانشگاه تربيت مدرس، ايران، تهران

  • كليدواژه
    آبشستگي , كف بند صلب , جت مستغرق , ديناميك سيالات محاسباتي , روش اجزاي گسسته
  • سال انتشار
    1401
  • عنوان كنفرانس
    اولين همايش ملي مهندسي عمران و منابع زمين
  • زبان مدرك
    فارسي
  • چكيده فارسي
    در سال‌هاي اخير با پيشرفت علوم كامپيوتر و تجهيزات محاسباتي، روش‌هاي عددي در مطالعات علوم مهندسي بسيار رايج شده‌اند به طوري كه روش‌هاي عددي در برخي موارد همتراز با مطالعات آزمايشگاهي ارزيابي مي‌شوند. پديده آبشستگي سازه‌هاي هيدروليكي در مي‌تواند منجر به تخريب سازه شده و خسارت‌هاي اقتصادي، جاني و محيط زيستي را به همراه دارد، به همين دليل شناخت و بررسي جريان‌هاي مجاور سازه‌هاي هيدروليكي همواره مورد توجه مهندسين هيدروليك بوده است. آبشستگي پايين‌دست جت، زماني مي‌تواند اتفاق بيفتد كه ظرفيت شستشوي جت به تنش برشي آستانه رسوب در محل نزديك شود. آبشستگي ناشي از جت مستغرق در جريان‌هاي بعد از كف بند صلب ديده مي‌شود. در پژوهش حاضر توانايي مدل‌سازي عددي روش CFD-DEM در آبشستگي ناشي از جريان جت مستغرق مورد بررسي قرار مي‌گيرد. در اين پژوهش براي حل جريان سيال از روش ديناميك سيالات محاسباتي ، روش حجم سيال و نرم‌افزار OpenFOAM و براي مطالعه فاز جامد يا رسوب از روش اجزاي گسسته استفاده شده است.
  • كشور
    ايران