شماره ركورد كنفرانس
5209
عنوان مقاله
تحليل و ارزيابي مولفه هاي طرح هندسي با جهت افزايش ايمني و كاهش تصادفات جاده اي
پديدآورندگان
رحيمي هومن hoomanrahimit@yahoo.com گروه عمران،دانشكده عمران و منابع زمين، تهران مركر ،دانشگاه آزاد اسلامي ، تهران ،ايران , زاد امير علي گروه عمران،دانشكده عمران و منابع زمين ، تهران مركر ،دانشگاه آزاد اسلامي ، تهران ،ايران , ابراهيمي سحر saharebrahimi177@gmail.com گروه عمران،دانشكده عمران و منابع زمين ،تهران مركر ،دانشگاه آزاد اسلامي ، تهران ،ايران
كليدواژه
ايمني ترافيك , طرح هندسي , تصادفات
سال انتشار
1401
عنوان كنفرانس
اولين همايش ملي مهندسي عمران و منابع زمين
زبان مدرك
فارسي
چكيده فارسي
امروزه افزايش ايمني راه ها به يكي از معضلات مهم كشورهاي در حال توسعه در بخش حمل و نقل و اقتصاد تبديل شده است ..در اين تحقيق تلاش شده است با استفاده از بانك اطلاعاتي جمع آوري شده،مدلي ارائه شود،تا ميزان تاثير پارامترهاي موثر طرح هندسي بر ايمني جاده هاي برو شهري بررسي شود.بدين منظور متغيرهاي تاثيرگذار جهت مدلسازي انتخاب شده اند. حجم نمونه با استفاده از فرمول عمومي كوكران، 383 تن انتخاب گرديد و براي انتخاب جامعه نمونه از روش نمونهگيري خوشهاي چندمرحلهاي و تصادفي ساده استفاده شد. پس از بررسي روايي و پايايي پرسشنامه جهت تحليل دادهها متناسب با اهداف پژوهش از آزمونهاي آماري تحليل عاملي و T در قالب نرمافزار SPSS استفاده شد. سپس براساس آمارگيري و برداشت هاي ميداني در محورهاي مطالعاتي و تكميل اطلاعات لازم،مدل كاليبره و ارائه شه است. لغزندگي راه در ايمني جاده با 4.51 بيشترين مقدارتاثير و عرض آزاد در ايمني جاده 3.02كمترين تاثير را دارد
كشور
ايران
لينک به اين مدرک