بررسي تأثير تردشكني اتصال بر شكنندگي قابهاي خمشي فولادي

قابهاي خمشي فولادي يكي از سيستمهاي باربر جانبي متعارف ميباشند كه در ساختمانهاي كوتاه و بلند استفاده ميشوند. قابهاي خمشي فولادي با اتصالات جوشي از حدود اواسط سده بيستم ميلادي در زمره يكي از شكلپذيرترين سيستمهاي سازهاي قرار گرفتند كه حتي تصور ميشد اين سيستمها خرابي ناپذيرند و خرابي لرزهاي آنها فقط در حد تسليم غيرالاستيك ميباشد. اين در حاليست كه تجربه زمينلرزههاي گذشته نشان داده اتصالات اين سازهها ضعفهايي داشته و شكست ترد آنها مي تواند عملكرد سازه را كاهش دهد. از آنجا كه در مدلسازيها معمولا رفتار غيرالاستيك تيرها و ستونها شبيهسازي شده و فرض بر عدم گسيختگي اتصالات ميباشد؛ بررسي تاثير تردشكني اتصال بر رفتار ديناميكي و شكنندگي قابهاي خمشي فولادي ضروري ميباشد. بدين منظور يك قاب خمشي 4 طبقهي 4 دهانه يكبار با فرض عدم گسيختگي اتصالات و بار ديگر با فرض تردشكني اتصال به صورت المان محدود مدلسازي شده و تحليل ديناميكي افزايشي شدهاند. براي تحليل سازههاي مورد بررسي از نرمافزار اپنسيس ) OpenSees ( استفاده گرديده است. نهايتا منحنيهاي IDA و شكنندگي سازه در دو حالت استخراج و با هم مقايسه شده است. نتايج نشان ميدهند لحاظ شكست ترد اتصال در مدلسازي، شكنندگي سازه را تا حد زياد افزايش داده و عملكرد سازه را كاهش ميدهد.