شماره ركورد كنفرانس :
5272
عنوان مقاله :
كاهش تلفات ريزشبكه ها با استفاده از مديريت هوشمند خودروهاي هيبريدي قابل اتصال به شبكه
عنوان به زبان ديگر :
Microgrids loss Reducing using intelligent management of plug-in hybrid vehicles
پديدآورندگان :
بابازاده امين a_babazadeh99@sut.ac.ir دانشكده مهندسي برق، دانشگاه صنعتي سهند تبريز، تبريز، ايران , اسلامي رضا eslami@sut.ac.ir دانشكده مهندسي برق، دانشگاه صنعتي سهند تبريز، تبريز، ايران
كليدواژه :
مديريت هوشمند , خودروهاي الكتريكي قابل اتصال به شبكه , كاهش تلفات , ريزشبكه , بهينه سازي
عنوان كنفرانس :
يازدهمين كنفرانس ملي انرژي هاي تجديدپذير و توليد پراكنده ايران
چكيده فارسي :
امروزه استفاده از خودروهاي الكتريكي هيبريد پلاگين (PHEVs) در حال افزايش است. اين خودروها به عنوان بارها و منابع انرژي قابل حمل، ممكن است به سوكت استاندارد در خانه متصل شوند كه لزوم مديريت صحيح حضور اين خودروها را در ريزشبكه طلب مي كند. مي توان نشان داد كه در اثر افزايش سطح نفوذ PHEVها بدون استراتژي شارژ هوشمند در شبكه، تلفات انرژي بطور قابل توجهي افزايش مي يابد. اين مقاله يك روش بهينه سازي دو مرحله-اي براي كاهش تلفات انرژي در ريزشبكه با سطوح مختلف نفوذ PHEVها ارائه مي دهد. در مرحله اول، يك تابع هدف درجه دوم محدب جديد براي مديريت توان اكتيو PHEVها پيشنهاد و انرژي موردنياز روزانه PHEVها بر اساس مدل تصادفي رفتار صاحبان PHEV محاسبه مي شود. توان راكتيو PHEVها نيز در مرحله دوم و با فرض استفاده از PHEVها به عنوان خازن هاي توزيع محاسبه مي گردد. روش پيشنهادي بر روي يك شبكه توزيع واقعي اعمال و تاثير قابل توجه مديريت توان اكتيو و راكتيو PHEVها، بر كاهش تلفات انرژي در ريزشبكه نشان داده خواهد شد.
