شماره ركورد كنفرانس :
5277
عنوان مقاله :
شبيه‌سازي عددي ميدان جريان واكنشي در محفظه احتراق موتور V94.2 و بررسي اثر مود احتراق آشفته در پايداري شعله
عنوان به زبان ديگر :
Numerical simulation of reacting flow in V94.2 engine combustion chamber and investigation of the effect of turbulent combustion mode on flame stability
پديدآورندگان :
ثاني سينا s.sani@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي مكانيك، واحد مهندسي، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , احدي عبداله a.ahadi@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي هوافضا، واحد طراحي، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , صفري ناعمه n.safari@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي مكانيك، واحد توسعه، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , محمدي ميلاد mi.mohammadi@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي هوافضا، واحد تست، دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , سرودي محمد علي m.soroudi@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي هوافضا، مدير دپارتمان احتراق، شركت توربوتك، تهران , عليزاده محمد m.alizadeh@turbotec-co.com كارشناس ارشد، مهندسي مكانيك، معاون مهندسي، شركت توربوتك، تهران
كليدواژه :
محفظه احتراق , توربين گاز V94. , شبيه سازي عددي , حد خاموشي شعله , مپ پايداري استاتيكي
عنوان كنفرانس :
نهمين كنفرانس سوخت و احتراق ايران
چكيده فارسي :
محفظه احتراق توربين V94.2 به منظور ارزيابي فرآيند احتراق، عملكرد و استخراج مپ پايداري استاتيكي مورد تحليل و بررسي قرار گرفته است. شبيه‌سازي جريان واكنشي محفظه احتراق توربين گاز V94.2، با هدف شناخت جريان، توزيع جرم، اختلاط سوخت و هوا، بررسي شكل شعله، توزيع دماي سه‌بعدي و راندمان احتراق، در نهايت پروفيل خروجي در لودهاي مختلف كاري توربين انجام شده است. از نتايج حاصل از شبيه‌سازي عددي جهت استخراج مپ پايداري استاتيكي محفظه احتراق با استفاده از روش معيار پارامتر مشخصه استفاده شده‌است. نتايج حاصل از شبيه‌سازي نشان مي‌دهد كه در نقطه استارت توربين V94.2 حاشيه شعله پايدار بسيار كم مي‌باشد در صورتي كه وضعيت محفظه در حالت عملكرد بار كامل توربين در حاشيه امن خوبي از پايداري استاتيكي قرار دارد. از طرف ديگر در لودهاي پايين توربين، وضعيت محفظه به حد خاموشي نزديك تر است و با افزايش لودينگ وضعيت در حاشيه با امنيت بيشتري از حد خاموشي قرار دارد. همچنين نتايج نشان‌دهنده آن است كه راندمان احتراق 99/99 درصد مي‌باشد كه حاكي از آن است كه تقريباً تمام سوخت ورودي به محفظه به‌صورت كامل مي‌سوزد كه ميزان آلايندگي كم CO نيز همين موضوع را تائيد مي‌كند.
