بررسي عددي فشار پيش بيني شده توسط روابط مختلف سرعت شعله در موتورهاي احتراق جرقه اي تناوبي

Numerical Investigation of predicted pressure by different flame speed relations in periodic spark ignition engines

سرعت انتشار شعله يا سرعت سوختن، يك پارامتر بنيادي است كه از آن بعنوان يكي از عوامل تاثيرگذار در جهت بهبود عملكرد موتور و كاهش توليد گازهاي آلاينده ياد مي شود. همچنين سرعت شعله يكي از مهم ترين پارامترهاي تبيين مشخصه احتراق مخلوط پيش آميخته از نظر نرخ واكنش است. در شبيه سازي موتورهاي احتراق جرقه اي تناوبي، جهت پيش بيني دقيق پارامترهايي چون قدرت و بازده حرارتي موتور، داشتن رابطه اي مناسب جهت محاسبه سرعت شعله، ضروري بنظر مي رسد. امروزه روابط مختلفي توسط محققان گوناگون جهت محاسبه سرعت شعله آرام ارائه شده است. در تحقيق پيش رو، به منظور بررسي عددي دقت روابط سرعت شعله آرام كه در ادبيات علمي پيشنهاد شده و انتخاب ايده آل ترين رابطه، كدي در قالب زبان برنامه نويسي فرترن، جهت شبيه سازي فرآيند احتراق در موتور، توسعه داده شد تا با بهره گيري از قوانين و روابط ترموديناميكي و حل عددي آن ها، عملكرد موتور در استفاده از روابط مختلف سرعت شعله مورد بررسي و مقايسه قرار گيرد. مقايسه نمودارهاي فشار-زاويه لنگ بدست آمده از روابط مختلف محاسبه سرعت شعله نشان مي دهد كه براي سوخت ايزواكتان، روابط كوهل و متقالچي در مقايسه با نتايج آزمايشگاهي از دقت بالاتري برخوردار است.