شماره ركورد كنفرانس :
5286
عنوان مقاله :
طراحي پروتكل مسيريابي آگاه از كيفيت سرويس در شبكه اينترنت خودرويي
عنوان به زبان ديگر :
QoS Aware Routing Protocol for Internet of Vehicules
پديدآورندگان :
اميدي هانيه hani.0midi1376@gmail.com دانشگاه گيلان , ابراهيمي آتاني رضا rebrahimi@guilan.ac.ir دانشگاه گيلان
كليدواژه :
شبكه اينترنت خودرويي , IoV , پروتكل مسيريابي , توپولوژي پويا , سيستم حمل و نقل هوشمند , تاخير
عنوان كنفرانس :
پنجمين كنفرانس بينالمللي محاسبات نرم
چكيده فارسي :
شبكه هاي بين خودرويي، نسل جديدي از شبكه هاي سيار هستند، در اين شبكه ها وسايل نقليه در حال حركت نقش گره هاي متحرك را دارند. امروزه انتظار داريم كه وسايل نقليه جديد در توسعه سريع سيستم-هاي حمل و نقل هوشمند(ITS) مشاركت داشته باشند. شبكه ad hoc وسايل نقليه (VANET) تجهيزات اساسي مورد استفاده براي ITS با توپولوژي سريع و پويا را فراهم كرده است؛ اما افزايش تعداد وسايل نقليه متصل در شبكه و نياز به دسترسي و پردازش بي درنگ داده ها، تقاضاي فزاينده اي براي تبديل VANET-هاي واقعي به اينترنت خودرويي (IoV) براي دستيابي به يك سيستم حمل و نقل موثر و هوشمند در آينده ايجاد كرده است. تغييرات سريع توپولوژي شبكه، چالش بزرگي در مسيريابي محسوب مي شود؛ متاسفانه، وسايل نقليه نمي توانند هنگام مواجه شدن با محيط پويا بهينه ترين سياست مسيريابي را انتخاب كنند. بنابراين در اين پژوهش، با توجه به مشكلات و چالش هايي كه براي مسيريابي بين خودرو ها وجود دارد، به-دنبال روش جديدي براي مسيريابي هستيم، در اين روش ابتدا براي سادگي ارزيابي مقياس شبكه، شبكه را به نواحي كوچكتر به صورت بازگشتي تقسيم مي كنيم و استراتژي مسيريابي را در هر ناحيه اعمال مي كنيم، براي ارزيابي هر ناحيه وزن بخش جاده اي را با توجه به ميزان تاخير در رسيدن بسته از مبدا به مقصد و همچنين در نظر گرفتن جهت حركت خودروها محاسبه مي كنيم و در انتها مسير با وزن كمتر به عنوان مسير مطلوب انتخاب مي شود. براي شبيه سازي سناريو مسيريابي و تحرك وسايل نقليه از SUMO استفاده مي-كنيم و در ادامه نتايج شبيه سازي در نرم افزار MATLAB مورد بررسي قرار مي گيرد. نتايج شبيه سازي نشان مي دهد كه عملكرد شبكه با پروتكل پيشنهادي، از نظر ميانگين تاخير انتها به انتها، نرخ تحويل بسته و سربار ارتباطي به ميزان قابل توجهي بهبود پيدا كرده است.