مرکز منطقه ای اطلاع رساني علوم و فناوري - بررسي تجربي توزيع فشار تماسي سري محدود پيل‌سوختي پليمري با سطح فعال 100 سانتي‌متر مربع

پديدآورندگان :

محمدي كمال kamal.mohammadi@mut.ac.ir دانشگاه صنعتي مالك‌اشتر، فريدونكنار , قديمي مجتبي mghadimi@mut.ac.ir دانشگاه صنعتي مالك‌اشتر، فريدونكنار , مؤمني‌فر محمد momenifar@mut.ac.ir دانشگاه صنعتي مالك‌اشتر، فريدونكنار , برزگري محمد مهدي barzegari@mut.ac.ir دانشگاه صنعتي مالك‌اشتر، فريدونكنار

چكيده فارسي :

يكي از پارامترهايي كه در بازدهي پيل‌هاي سوختي نقشي مهم دارد، مقاومت تماسي بين صفحات پيل‌سوختي مي‌باشد كه باعث تلفات اهمي در پيل‌سوختي مي‌شود. مقاومت تماسي بين صفحات دوقطبي و لايه نفوذ گازي مهمترين بخش از تلفات اهمي در پيل‌سوختي را شامل مي‌شود. مقدار تنش فشاري بين اين دو صفحه در مقدار مقاومت تماسي تاثيرگذار است. با افزايش تنش فشاري بين دو صفحه و تماس كامل مقدار مقاومت اهمي كاهش مي‌يابد. از سوي ديگر با افزايش فشار، ميزان تخلخل در لايه نفوذ گازي كاهش يافته و اين امر در نتيجه موجب كاهش بازده پيل‌سوختي مي‌شود. در اين پژوهش، نحوه توزيع فشار تماسي روي مجموعه غشا و الكترود در سري محدود پيل‌سوختي ده‌سل هيدروژن-هوا با صفحات دوقطبي كامپوزيتي با سطح فعال 100 سانتي‌متر مربع به صورت آزمايشگاهي مورد بررسي قرار گرفته است. براي دستيابي به توزيع فشار يكنواخت در سري محدود مورد نظر از يك طرح خاص براي صفحات جمع‌كننده جريان و صفحات عايق استفاده شده است. جهت بررسي تجربي توزيع فشار تماسي روي مجموعه غشا و الكترود نيز از فيلم حساس به فشار شركت فوجي فيلم استفاده شده است. با توجه به اينكه سري محدود شامل ده سل مي‌باشد، در سل‌هاي اول، پنجم و دهم از فيلم فشار و در سل‌هاي ديگر از طلق استفاده مي‌شود. چگالي رنگ توليد شده روي فيلم فشار داراي رابطه مستقيم با ميزان فشار اعمالي روي صفحات مي‌باشد. با مقايسه رنگ توليدي فيلم‌هاي فشار بدست آمده از تست و كاتالوگ‌هاي استاندارد شركت سازنده فيلم فشار ميزان فشار اعمالي به سري تعيين مي‌شود.