بررسي اندركنش ميان تونلهاي خط يك و دو قطار شهري تبريز

خلاصه تونلهای قطار شهری تبریز یكي از پروژههای بزرگ ملي در كشور ميباشد كه با توجه به گسترش ناوگان حمل و نقل در این كلانشهر، احداث خط دو تونل تبریز در كنار خط یك لازم و ضروری تشخيص داده شد. در تحقيق حاضر سعي خواهد شد اندركنش تونل خط دو با تونلهای سهند و سبلان، با كمك نرم افزار 2dFLAC با توجه به ميزان تغييرات بارهای طراحي وارده بر سيستم نگهداری و كرنشهای برشي بحراني در پایههای مياني مورد بررسي قرار گيرد. بدین منظور ميزان تغييرات نيروهای محوری، گشتاور خمشي و نيروهای برشي وارده بر سيستم نگهداری و همچنين كرنشهای برشي ایجاد شده در پایههای مياني به فواصل مختلفي از حفاری خط دو بررسي شده است. با توجه به بررسيهای بعمل آمده، هر گونه جابجایي ميان خطوط دو و یك باعث تغيير در بارهای طراحي ميگردد كه در این صورت پایداری تونلها دستخوش تغييرات خواهد شد. نتایج حاصل از این بررسيها ميتواند در بخش نخست از طراحي و جانمایي خط دو از دیدگاه پایداری پایههای مياني و ایمني سيستم نگهداری مورد استفاده قرار گيرد. كلمات كلیدی: تونلهای خط 1 و 2 تبریز، نرم افزار ، بارهای طراحی،