بهبود ‌عيب‌يابي ياتاقان به وسيله تبديل بسته موجك

با توجه به كاربرد فراوان ياتاقان ها در صنعت و اهميت تشيخص زودهنگام خرابي آن ها در مراحل ابتدايي خرابي جهت جلوگيري از هرگونه ايجاد خسارت، در اين مقاله سعي شده است يكي از روش هاي مورد استفاده براي تشخيص خرابي اجزاي ياتاقان ها با استفاده از پردازش صورت گرفته بر روي سيگنال ارتعاشي ياتاقان ها به وسيله تبديل بسته موجك مورد بررسي قرار داده شود و در ادامه آن اشكالات روش مطرح شده بررسي و روش اصلاحي مطرح گردد. در ادامه با آزمايش اين روش بر روي سيگنال هاي ارتعاشي ياتاقان ها و بررسي تاثير انواع موجك جهت به كار بردن در تبديل بسته موجك، دقت هر يك از موجك‌ها در تشخيص صحيح وضعيت ياتاقان آزمايش شده و با يكديگر مقايسه گردند و در انتها روش اصلاحي بيان شده كه بر پايه تبديل موجك مي باشد با روش ديگري كه مبني بر كرتوگرام و اعمال فيلتر ميان گذر بر روس سيگنال ارتعاشي ياتاقان جهت تشخيص عيب ياتاقان مي باشد مقايسه مي شود.