تاثير شدت فرسودگي (كم و زياد) بر صوت و ايروديناميك ايرفويل متقارن

فرسودگي لبه حمله ايرفويل كه در اثر عوامل طبيعي يا مصنوعي رخ مي‌دهد، تاثير زيادي بر افزايش آلودگي صوتي و عملكرد ماشين‌هاي مكانيكي مانند توربين‌هاي بادي و وسايل نقليه هوايي دارد. در اين پژوهش به بررسي تاثير شدت فرسودگي بر عملكرد ايرفويل‌ها با استفاده از روابط ناوير-استوكس و معادلات فاكس-ويليام و هاوكينز پرداخته شده است. با توجه به تاثير نوع و هندسه فرسودگي بر نتايج كار، در اين تحقيق از الگوي فرسودگي پره‌هاي كاركرده استفاده شده است. براي اين منظور دو نوع فرسودگي با شدت كم و زياد بكار گرفته شده است. با افزايش شده فرسودگي ضرايب نيروي برآو پسا در زواياي حمله پايين تغيير چنداني ندارند، اما با افزايش زاويه حمله هر دو ضريب افزايش مي‌يابند. در زاويه 14 درجه اين افزايش به حدود 1/6 درصد براي ضريب نيروي برآ و 4/8 درصد براي ضريب نيروي پسا مي‌رسد. همچنين با افزايش فرسودگي زاويه واماندگي ايرفويل نيز افزايش مي‌يابد. افزايش فرسودگي لبه حمله ايرفويل باعث افزايش شدت گردابه‌ها نيز شده است. اين مساله در مورد گردابه‌هايي كه طول مشخصه آنها بزرگتر است،‌ شدت بيشتري دارد. به همين خاطر ميرايي صوت ناشي از فرسودگي لبه حمله ديرتر رخ مي‌دهد. حداكثر افزايش آلودگي صوتي در بازه حداكثر حساسيت شنوايي انسان رخ داده است. ميزان افزايش آلودگي صوتي در فاصله 2/19 متري براي فرسودگي كم حدود يك دسي‌بل و براي فرسودگي زياد حدود 12 دسي‌بل بدست آمده است كه مقدار قابل توجهي مي‌باشد. بنابراين علاوه بر آزاردهنگي بالاي صوت ايجاد شده در اثر فرسودگي،‌ با استفاده از شناسه‌هاي صوتي حاصل مي‌توان شدت فرسودگي ايجاد شده را نيز به موقع ارزيابي نمود و در اقدامات لازم را جهت تعويض و يا تعمير قطعه آسيب ديده صورت داد.