بررسي تجربي عملكرد عايق نانو پلي استر بر صداي داخل اتاق خودرو

امروزه يكي از معيارهاي انتخاب خودرو آسايش و راحتي داخل اتاق خودرو مي باشد كه عوامل مختلفي بر آن تاثير گذار هستند از جمله آن ها مي توان به سر و صداي داخل اتاق اشاره كرد. آناليز نمودن و بررسي كردن اين مورد كه عايق هاي خودرو تا چه حد مي توانند به كاهش صداي داخل اتاق خودرو كمك كنند، يك مورد مهم محسوب مي شود. به همين منظور در اين پژوهش بصورت تجربي با انتخاب يك خودرو به عنوان نمونه آزمايش و بكار گيري دستگاه اندازه گير سطح صدا پرتابل، اين موضوع مورد بررسي قرار مي گيرد. در مرحله اول عايق هاي استاندارد كه بر روي خودرو نصب شده است مورد ارزيابي قرار مي گيرد و در مرحله دوم عايق هاي استاندارد از خودرو جدا شده و خودرو بدون عايق مورد بررسي قرار مي گيرد كه در اين ارزيابي كارايي عايق هاي استاندارد خودرو مشخص مي گردد. در مرحله آخر اقدام به تغيير جنس عايق خودرو نموده و با نصب عايق جديد خودرو مجددا مورد ارزيابي قرار مي گيرد و عملكرد عايق مورد نظر بررسي مي گردد. براي تمامي مراحلي كه ذكر گرديد دو آزمايش كلي در نظر گرفته شده است. ابتدا خودرو را تحت آزمايشات استاتيكي در دورهاي مختلف موتور از جمله دور آرام، دور 2000 و 3000 دور بر دقيقه مورد آزمايش قرار گرفته و سپس خودرو تحت آزمايشات ديناميكي در سرعت هاي 30، 50، 70 و 100 كيلومتر بر ساعت مورد بررسي قرار مي گيرد. در آزمايش استاتيكي عملكرد عايق در كاهش صداي موتور و در آزمايش ديناميكي عملكرد عايق در كاهش صداي جاده و باده را نشان مي دهد. نتايج بدست آمده بيانگر اين است كه عايق خودرو با جنس نانو پلي استر، تاثيرات قابل ملاحظه ايي در نفوذ صدا به داخل اتاق خودرو را در پي دارد كه بطور ميانگين در عايق كاري كامل خودرو بين 3 تا 8/3 دسيبل سطح صداي داخل اتاق خودرو كاهش پيدا مي كند.