كريدور شمال- جنوب و فرصت‌هاي توسعه بازار حمل و نقل چند وجهي ايران

مسير چندوجهي كريدور بين المللي شمال جنوب[1] به عنوان رقيبي براي مسيرهاي سنتي در حال مطرح شدن است و پيش بيني مي‌شود در آينده، شاهد رشد حمل تجارت چندوجهي در اين مسير باشيم. كشور ايران با توجه به موقعيت ترانزيتي خود، مسير ارتباطي بين بازارهاي محصور در خشكي در آسياي مركزي، قفقاز و دسترسي آنها به مسيرهاي دريايي در جنوب است و در عين حال بخش مهمي از مسير كريدور شمال جنوب را به خود اختصاص داده است. بندر عباس و بندر چابهار به عنوان تنها بندر اقيانوسي كشور با دسترسي مستقيم به اقيانوس هند، نقاط عطف اين مسير محسوب مي شوند. مزاياي ايران به غير از موقعيت ممتاز ترانزيتي، داشتن روابط قوي با كشورهاي تاثيرگذار بر اين كريدور‌ مهم است. هند يكي از شركاي تجاري ايران محسوب شده و همچنين بخش گسترده اي از ‌اين كريدور‌ از كشور روسيه و كشورهاي آسياي ميانه مي‌گذرد. به رغم مزاياي ذكر شده موانع متعدد داخلي و خارجي براي توسعه حجم تجارت در اين مسير وجود دارد. در اين گزارش ضمن بررسي فرصت ها به موانع و چالش هاي پيش رو در مسير دستيابي ايران به جايگاه اصلي خود پرداخته شده و نهايتا راهكارهاي لازم در اين خصوص ارايه مي شود.