مدل سازي سامانه خنك كاري نمونه دريايي شده موتورارتقاءيافته Vortec-L29 به كمك نرم افزار GT-Suit

موتورهاي درون سوز، متداولترين وسيله توليد توان در صنعت مي-باشند و توجه بسياري براي ارتقاء توان و بهينه سازي اين موتورها وجود دارد. هدف از ارتقاء موتورهاي درون سوز، افزايش توان خروجي به ازاي تغييرات ناچيز در هندسه و ابعاد موتور مي باشد. با بررسي نمونه پروژه هاي انجام شده،چينش پيشنهادي براي آرايش سامانه خنك كاري موتورارتقاءيافته ارائه شده و براساس آن، طراحي مبدل هاي حرارتي صورت مي گيرد و سپس شبيه سازي فرايند هاي خنك كاري موتور هشت سيلندر ارتقاء يافته، به كمك نرم افزار GT-Suit، در قسمت GT-Cool صورت مي گيرد. نتايج نشان مي دهد با اعمال تغييرات دريايي سازي، موتور پايه با توان 300 اسب بخار به راحتي تا توان 550 اسب بخار قابل ارتقاء مي-باشد و در اين نقطه كاري بايد به ميزان 283 كيلووات حرارت از موتور ارتقاءيافته دفع شود و به صورت همزمان روغن موتور و هواي داغ توربوشارژر نيز به ترتيب تا دماي 79 و 40 درجه سانتي گراد خنك شوند