بررسي تشخيص اشتباه جهت در رله ديستانس، هنگام وقوع خطاهاي اتصال به زمين خطوط موازي و ارائه راهكار بهينه

در ايستگاه­هاي تغذيه­شده از يك منبع با دو خط موازي، درصورت وقوع حادثه برروي يكي از خطوط در نزديكي ايستگاه بار، هر دو رله ديستانس ايستگاه منبع، خطا را در زون 2 خود مشاهده مي­كنند. با اين حال علي­رغم بازشدن كليد خط حادثه ديده در ايستگاه بار با عملكرد زون 1 رله ديستانس، امكان اشتباه تشخيص جهت خطا توسط رله ديستانس خط سالم موازي در ايستگاه منبع به دليل برگشت جريان خطا از نوترال ترانس­هاي ايستگاه بار وجود دارد. ازاين­رو در اين مقاله به بررسي نحوه تشخيص اشتباه رله­هاي ديستانس در خطوط موازي درحالت خطاي اتصال به زمين پرداخته شده و نشان داده مي­شود كه براساس روابط محاسبه امپدانس خطا توسط رله­هاي ديستانس، امكان اشتباه درتشخيص جهت خطا توسط اين رله­ها وجود دارد. در ادامه نيز راهكارهاي بهينه حل اين مسئله ارائه شده است.