بررسي تجربي ضريب پسا سيم بكسل به منظور كاهش تلفات توري تونل باد عمودي

تونل باد عمودي شبيه ساز واقعي سقوط آزاد از هواپيما مي‌باشد كه چتربازان جهت آموزش‌هاي پروازي از آن استفاده مي‌كنند. ابتداي اتاق پرواز توري محافظي از شبكه‌ي سيم‌هاي چند رشته‌اي (سيم بكسل) نصب شده است كه مانع سقوط افراد مي‌شود. باتوجه به اينكه، بيشترين سرعت جريان هوا، در محل قرارگيري توري محافظ است، لذا افت فشار و تلفات دراين قسمت از تونل باد بالا، و در حدود 25% تا 30% از تلفات كل تونل باد مي‌باشد. در صورتيكه بتوان افت ناشي از توري محافظ را كاهش داد، مصرف انرژي تونل‌ باد و درنتيجه كارايي تونل باد از لحاظ سرعت را مي‌توان به طور قابل ملاحظه‌اي بهبود بخشيد. توري محافظ از سيم بكسل‌هاي 1 تا 3 ميلي متري تشكيل شده كه به صورت مربع‌هايي به ضلع 4 تا 6 سانتيمتر بافته مي‌‌شوند، لذا چيدمان توري محافظ به صورت اجسام لبه پهن با مقطع دايره، با چيدمان موازي ‌مي‌باشند. در اين تحقيق از استوانه و سيم بكسل به قطر 3 ميليمتر در بازه 1500≤Re≤3200 اندازه‌گيري‌ها صورت پذيرفت. نتايج نشان مي‌دهد با توجه به وجود زبري در سيم بكسل در مقايسه با استوانه، در بازه رينولدز مورد نظر ضريب درگ سيم بكسل افزايش يافته است.