مطالعه اثر نانوذرات بر خواص ترموفيزيكي و رفتار رئولوژيكي سيال خنك كاري در موتورهاي احتراقي- بخش اول: تغييرات لزجت و ضريب انتقال هدايت

سيستم خنك كننده يكي از مهم‌ترين مجموعه هاي تاثيرگذار بر كاركرد موتور مي‌باشد. اين سيستم انتقال حرارت و اقتصاد سوخت را افزايش مي‌دهد كه منجر به بهبود عملكرد موتور مي‌شود. اغلب موتورهاي احتراق داخلي سيال خنك كننده دارند كه مي‌تواند هوا يا خنك كننده مايع باشد كه در مبدل حرارتي (رادياتور) جريان داشته و بوسيله هوا خنك مي‌شود. انتقال حرارت درون رادياتور مي‌تواند از راه افزايش سطح انتقال حرارت و افزايش ضريب انتقال حرارت افزايش يابد. ضريب انتقال حرارت مي‌تواند با استفاده از روش هاي انتقال حرارت مناسب‌تر و يا از راه بهبود خواص ترموفيزيكي ماده انتقال حرارت مانند سيالات خنك‌ساز افزايش يابد. در اين مطالعه، دو نمونه از خواص ترموفيزيكي سيال پايه كه محلولي از آب مقطر و اتيلن گليكول با درصد حضور برابر است، پس از افزودن نانوذرات اكسيد تيتانيم و سيليسيم در دو دماي 30 و 60 درجه سانتيگراد بررسي گرديده است. لزجت و ضريب انتقال حرارت هدايت نانوسيال تهيه شده در دو غلظت حجمي 1 و 2 درصد اندازه‌گيري و با مدل‌هاي تئوري متفاوت صحت سنجي شده‌اند. نتايج، نشان دهنده بهبود انتقال حرارت به ميزان 8 و 17 درصد به ترتيب براي دماي 30 و 60 درجه سانتيگراد است.