بررسي خواص متالورژيكي تعمير چرخ هاي جرثقيل به روش روكش دهي با استفاده از سيم جوش ER410NiMo به روش جوشكاري زيرپودري

چرخ هاي جرثقيل با توجه به شرايط كاري سايشي كه دارند، پس از گذشت مدت زمان مشخصي نيازمند تعمير و يا جايگزين هستند. يكي از موثرترين و كم هزينه ترين راهها براي تعمير چرخهاي فرسوده، استفاده از فرايند روكش دهي است. در اين پژوهش با استفاده از سيم جوش ER410NiMo و فرايند جوشكاري زيرپودري سختكاري سطحي در دو لايه براي بازسازي چرخها صورت پذيرفت. نتايج ميكروسكوپي نوري نشان داد ريزساختار نهايي روكشها از نوع فاز مارتنزيت و آستنيت باقيمانده مي باشد. بعد از عمليات حرارتي نمونه ها در دماي °C 500 به مدت 1 ساعت، زمينه ي مارتنزيتي به مارتنزيت تمپر شده تبديل مي شود، بررسي تربيولوژي و آزمون سايش نشان داد كه در همه ي نمونه ها در شرايط بعد از عمليات حرارتي با افزايش نيروي اعمالي ضريب اصطكاك ميانگين علي رغم افزايش مقدار سايش، از 544/0 به 268/0كاهش مي يابد. همچنين نرخ سايش ويژه در بيشينه نيروي اعمالي تا مقدار mm3.N-1.m-1 4-10 × 182/0 كاهش مي يابد. ساز و كار غالب سايش در همه ي نمونه ها اكسيداسيون و چسبندگي است كه در بيشينه نيرو تمايل به سايش خراشان افزايش مي يابد.