• شماره ركورد كنفرانس
    5563
  • عنوان مقاله

    نقش رويكرد توسعه ي حمل و نقل محور (TOD) در مديريت كاهش آلودگي هاي ناشي از ترافيك شهري

  • پديدآورندگان

    نظام سوار محسن دانشجوي كارشناسي ارشد مديريت شهري،موسسه آموزش عالي آپادانا شيراز،ايران , مشكسار پريسا استاديار گروه شهرسازي،موسسه آموزش عالي آپادانا شيراز،ايران

  • تعداد صفحه
    11
  • كليدواژه
    توسعه حمل و نقل محور , حمل و نقل شهري , آلودگي هوا و صدا , كاربري اراضي شهري
  • سال انتشار
    1400
  • عنوان كنفرانس
    سومين كنفرانس ملي توسعه و علوم انساني با تاكيد بر علوم رفتاري و علوم اجتماعي
  • زبان مدرك
    فارسي
  • چكيده فارسي
    پس از افزايش آلودگي هاي ناشي ازگسترش شهرها در دهه هاي اخير، الگوي توسعه پايدار شهري در سراسر جهان گسترده شد و رويكردهاي جديد شهرسازي با تاكيد بر تخفيف آلودگي هاي پديدآمده، مطرح شدند. توسعه حمل و نقل محور يكي از رويكردهاي اخير است كه با تمركز بر معيارهاي پايداري شهري همچون توسعه فشرده و متراكم، مختلط و پياده محور، ضرورت برنامه ريزي يكپارچه كاربري زمين و الگوي حمل و نقل را مورد توجه قرار مي دهد. اين پژوهش سعي دارد تا با روشي كتابخانه اي و ميداني نقش توسعه ي حمل و نقل محور را در كاهش آلودگي هاي ناشي از تراكم ترافيك در نواحي شهري شناسايي نموده و در راستاي اهداف اين رويكرد پيشنهاداتي را در جهت گسترش كاربرد اين رويكرد ارائه دهد .نتايج حاصل از پژوهش بيانگر آن است كه TOD در مسير دستيابي به اهداف توسعه ي پايدار شهري و در قالب جنبه هاي زيست محيطي آن مي تواند سهم بسزايي در كاهش ميزان سفر شهروندان با خودرو شخصي و همچنين كاهش آلودگي هوا و صوتي ناشي از حركت وسايل نقليه شهري داشته باشد. بنابراين براي حصول اين اهداف لازم است تا بازنگري هاي اساسي در تهيه ي طرح هاي توسعه ي شهري، طرح هاي حمل ونقلي و سياست ها و اقدامات مربوطه صورت گيرد.
  • كشور
    ايران