بررسي استفاده از سيستم گرمايش خطي سوخت بجاي گرمايش مخزن ذخيره

در اين مقاله اثرات بكارگيري سيستم گرمايش بر خط در مسير انتقال گازوئيل از مخزن ذخيره تا واحدهاي مصرف كننده بجاي سيستم گرمايش مخزن ذخيره مورد بررسي قرار گرفته است. مطالعه مي باشد كه BOO بصورت موردي و براي نيروگاه سيكل تركيبي يزد نتايج بيانگر كاهش ماكزيمم 51 % دبي بخار گرمايشي، 31 % مصرف %27 وزن پايپينگ انتقال ،TRACING سوخت، 74 % توان سيستم خطوط بخار و نيز افزايش ماكزيمم 4.635 % قدرت پمپ هاي فورواردينگ سوخت نسبت به حالت كنوني مي باشد.