تعيين زمان شارژ خودروهاي الكتريكي با احتساب نقش آن‌ها در خودترميمي شبكه هوشمند

تداوم برق رسانی بارهای مهم یكی از مهم‌ترین رویكردهای توانایی خودترمیمی یك شبكه هوشمند است. استفاده از خودروهای برقی به این منظور می‌تواند چالش برانگیز باشد. از طرفی مطلوب است كه باتری خودروهای برقی به محض دسترسی به شبكه شارژ شود تا در مواقع اضطراری شارژ بیشتری داشته باشند، اما این روش می‌تواند منحنی بار را خراب كند، و مشكلاتی را در پی داشته باشد. لذا یك تابع هدف تعریف شده است تا زمان شارژ خودروهای برقی در یك شبكه هوشمند را با دو هدف مشخص كند: حداكثر سازی انرژی ذخیره شده در باتری خودرو برقی، حداقل سازی انحراف معیار منحنی بار شبكه با احتساب بار شارژ خودروها. در این مقاله نامعینی در زمان عزیمت و زمان رسیدن و مقدار سطح شارژ در زمان رسیدن در رفتار خودروهای برقی در نظر گرفته شده است. برای كاهش تعداد متغیرهای تابع بهینه سازی در شرایط نفوذ بالای خودروهای الكتریكی، با كمك روش‌های آماری خودروها دسته بندی شده‌اند. روش بهینه‌سازی تابع هدف بر اساس الگوریتم سیستم ایمنی مصنوعی است. شبیه‌سازی بر روی شبكه استاندارد IEEE 37 باس توسط الگوریتم ذكر شده و الگوریتم ژنتیك اجرا شده و نتایج آن با یكدیگر مقایسه شده است و موفقیت الگوریتم پیشنهاد شده را تأیید می‌كند.