شماره ركورد كنفرانس :
143
عنوان مقاله :
تشخيص پديده Gear Mesh Frequency در گيربكس هوازن به كمك آناليز ارتعاشات
پديدآورندگان :
نهائي مصطفي نويسنده كارشناس لرزه نگاري، شركت پتروشيمي فجر، منطقه ويژه اقتصادي ماهشهر , علوي ايمان نويسنده , اينانلو هاشم نويسنده كارشناس لرزه نگاري، شركت پتروشيمي فجر، منطقه ويژه اقتصادي ماهشهر , منصوري بيدگاني حامد نويسنده كارشناس لرزه نگاري، شركت پتروشيمي فجر، منطقه ويژه اقتصادي ماهشهر , عيدي اصل عماد نويسنده كارشناس لرزه نگاري، شركت پتروشيمي فجر، منطقه ويژه اقتصادي ماهشهر
كليدواژه :
ارتعاشات , فركانس درگيري دندانه ها , گيربكس , اسپكتروم
عنوان كنفرانس :
مجموعه مقالات بيست و دومين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
چكيده فارسي :
گیربكس هوازن مورد مطالعه در این پژوهش طی بررسی های ادواری توسط لرزه نگاری، ارتعاش سنجی شد. ارتعاش تجهیز بر اساس استاندارد ایزو 10816، بالا و غیرقابل قبول بود. با توجه به آنالیز ارتعاشی و تحلیل های انجام شده به كمك نرم افزار XMS، مشاهده شد در طیف فركانسی اسپكترومف پیك هایی در فركانس 363.75 هرتز (فركانس درگیری دندانه ها) در نقاطی از گیربكس وجود دارد كه با توجه به اینكه چرخدنده گیربكس مذكور دارای 122 دندانه در چرخ دنده است احتمال وقوع پدیده فركانس درگیری دندانه ها داده شد. با تشخیص این عیب، ایراد در كلرنس های درگیری دندانه ها و شكستگی آنها محتمل ترین نقص تجهیز بشمار می رفت، با انتقال تجهیز به كارگاه و بررسی آن مشخص شد كه كلرنس چرخ دنده گیر نامناسب است همچنین بار اضافی بر چرخ دنده، موجب سایش دندانه و بعضا شكستگی دندانه های چرخ دنده شده است. با اصلاح كلرنس ها و تعویض چرخ دنده، ارتعاش گیربكس نرمال شده و پیك های به وجود آمده ناشی از این پدیده در طیف فركانسی اسپكتروم نیز ار بین رفت. نكته قابل تامل در این پژوهش علمی- صنعتی، بهره گیری از مفاهیم و مبانی علمی مهندسی مكانیك در صنعت به صورت عملی (تشخیص پدیده فركانس درگیری دندانه ها) و رفع عیب صحیح تجهیز می باشد.
شماره مدرك كنفرانس :
3817001
