تحليل توزيع تردد زماني خودروهاي سنگين.مطالعه موردي:مسير بندرامام اهواز انديمشك

دراین تحقق هدف توزیع زمانی تردد خودروهای سنگین در كریدور بندر امام اهواز اندیمشك می باشد كه قسمتی از كریدور شمال جنوب است بنحوی كه با داشته های موجود بتوان بیشترین روانی حركت را مدیریت و جهت سهولت ترانزیت كالا با توجه به اهمیت منطقه بندرامام راهكارهای مناسبی را پیشنهاد نمود.باتوجه به و مطالعات میدانی وبررسی اعدادبدست آمده از تردد ماشین آلات سنگین،منحنی های تغییرات ترافیك بررسی شدونقاط اوج بدست آمد.برای داشتن روانی تردد،می بایست نقاط اوج به نقاط كم باری ومیان باری منتقل شوند. روش تحقیق ازطریق مدیریت برنامه تعرفه محور بوده است،كه این برنامه،مبتنی برتعیین قیمت درشرایط مختلف می باشد.بدین معنی كه قیمت درزمان ترافیك كم،ارزان،درمیان باری،متوسط ودرزمان اوج)پیك(گران تعیین می شود.نتیجه مهمی كه دراین فرآیندبدست می آید،تغییر روش ترددازساعات پیك به ساعت های دیگراست . نتایج بدست آمده نیزنشاندهنده این مطلب است كه با افزایش تعرفه درزمان اوج)پیك(،درصدی ازترددبه زمان كم باری ومیان باری انتقال می یابد. روانی تردد،باعث افزایش ایمنی،كاهش آلودگی صوتی وهمچنین كاهش مصرف سوخت خواهد شد.