شماره ركورد كنفرانس
143
عنوان مقاله
تحليل تنش ميله تعادل جلوي خودروي پرايد تحت بارگذاري همفاز و غيرهمفاز
عنوان به زبان ديگر
تحليل تنش ميله تعادل جلوي خودروي پرايد تحت بارگذاري همفاز و غيرهمفاز
پديدآورندگان
فخاري گلپايگاني ايمان نويسنده , فخاري گلپايگاني امير نويسنده , رحماني اميد نويسنده
تعداد صفحه
5
كليدواژه
ميله تعادل , بارگذاري هم فاز , بارگذاري غير هم فاز , ضريب اطمينان
عنوان كنفرانس
مجموعه مقالات بيست و دومين كنفرانس سالانه بين المللي مهندسي مكانيك
زبان مدرك
فارسی
چكيده فارسي
يكي از اجزا سيستم تعليق ميله تعادل (موج گير ) است كه براي
بالابردن تعادل خودرو به كار مي رود. فرآيند توليد خاص ميله تعادل
باعث ايجاد تغييرات پارامترهاي هندسي و ايجاد اثرات قالب حين
توليد شده، كه منجر به تغيير در استحكام و عملكرد اين قطعه حين
كار بر روي خودرو ميگردد. در اين مقاله، به بررسي و تحليل تنش
ميله تعادل جلوي خودروي پرايد به روش المان محدود پرداخته شده
است. تاثير پارامترهايي نظير شعاع هاي انحناي قسمتهاي مختلف،
اثرات قالب حين ساخت و ن وع بارگذاري بر استحكام و ضريب
اطمينان ميله تعادل بررسي شده اند.
شماره مدرك كنفرانس
3817001
سال انتشار
1393
از صفحه
1
تا صفحه
5
سال انتشار
0
لينک به اين مدرک