تاثير عملكرد انواع رمپهاي خروجي بر ايمني آزادراه ها در نواحي تاثير واگرايي مطالعه موردي آزاد راه هاي استان تهران

این مطالعه در خصوص تاثیرات رمپهاي خروجی بر عملكرد ایمنی نواحی واگرایی آزادراه می باشد. نوع رمپ خروجی بر اساس هندسه خطوط كاهش سرعت و تغییر خطوط در بخشهاي بالادست و پایین دست طبقه بندي شده است. اطلاعات جمع آوري شده تصادفات در 40 مكان مختلف بزرگراه هاي تهران و بر اساس نوع رمپ خروجی صورت پذیرفته و جهت انجام موضوع تحقیق مطالعه اي بر روي نرخ و شدت تصادفات بین انوع رمپ هاي خروجی صورت گرفته كه تجزیه و تحلیل هاي آماري و مدل پیش بینی تعمیم یافته بر روي تصادفات می تواند به شناسایی فاكتورهاي موثر كه از یك مقطع خاص بزرگراه گزارش می شوند و كمی كردن تاثیرات ایمنی در خروجی هاي مختلف به ما كمك كند، نتیجه تحلیل اطلاعات تصادفات به ما نشان می دهد كه رمپ هاي خروجی نوع اول عملكرد ایمنی بهتري را در كاهش میزان تصادفات در آن منطقه دارند. در مطالعه آماري صورت گرفته براي 12/ رمپهاي خروجی یك خطه، رمپ خروجی نوع 1 را با نوع 2 جایگزین كردیم و شاهد افزایش 8 درصدي تعداد تصادفت در آن منطقه بزرگراه بودیم و براي رمپهاي خروجی دو خطه، رمپ خروجی 11 درصدي تعداد تصادفت در آن منطقه آزادراه / نوع 3 را با نوع 4 جایگزین كردیم و شاهد افزایش 7 بودیم. كلید واژه: ، ، ،