بررسي توزيع بهينه ميراگر اصطكاكي پال در قابهاي بادبندي با نيروي لغزش ثابت

درزمان وقوع زلزله اعضای سازه ای خسارت زیادی را متحمل میشوند به جهت كاهش نیروی مخرب زلزله درسازه تمهیدات زیادی ازجمله كاربردهای میراگرها صورت گرفته است تاكنون مطالعات زیادی دررابطه با عملكرد میراگرهای اصطكاكی پال جهت تعیین نیروی لغزشی بهینه صورت گرفته است اما دراكثراین مطالعات توزیع میراگرها درطبقات یكنواخت بوده است حال آنكه گروهی اوقات بنا به دلایلی ازجمله معماری حذف میراگرها گریزناپذیر می باشد لذاهدف از این تحقق تعیین یك توزیع بهینه میراگراصطكاكی پال درطبقات برای قاب 5طبقه با نیروی لغزش ثابت میب اشد دراین مطالعه یك قاب فولادی سه دهانه 5طبقه با الگوهای توزیع متفاوت میراگر درطبقات و با نیروی لغزش ثابت تحت هفت زوج شتابنگاشت مختلف با استفاده ازنرم افزار SAP2000 مورد انالیز دینامیكی غیرخطی قرارمیگیرد نتایج بدست آمده نشان میدهد كه با حذف میراگر درطبقات پایین تر بیشترین كاهش تغیر مكان بام را خواهیم داشت و نیروی لغزش را به سمت درصدهای بالاتر وزنی سازه میل می كند.