بررسي تئوريكي و آزمايشگاهي مقاومت جوشهاي گوشه بين مهاربندها و صفحات اتصال كه داراي ضعف اجرائي هستند

در یك بررسی میدانی ازیكصد اسكلت فولادی دردست اجرا مشاهده گردید كه بیش از70درصد آنها دارای ضعف اجرایی دراتصال جوشی مهاربندها می باشند ازا نجایی كه درایران اغلب اسكلت های فولادی بصورت درجا ساخته و نصب میگردند لذا عدم دقت درنصب صفحات انتهایی مهاربندها باعث میشود كه درموقع مونتاژ پروفیلهای مهاربندبطور كامل روی صفحات اتصال قرارنگرفته و درمحل جوش آنها فاصله ایجاد شود متاسفانه جوشكاران برای رفع این مشكل اقدام به كارگذاری میلگرد درفاصله ایجاد شده بین مهاربند و صفحه اتصال كرده و سپس روی آن را با جوش پرمی نمایند دراین تحقیق برای تعیین میزان تاثیر این اشكال درظرفیت باربری جوش برای اتصال با جوش سالم و اتصال با جوش همراه میلگرد به عنوان پركننده به روش تئوریكی و ازمایشگاهی بررسی انجام و نتایج با هم مقایسه شده است برای بررسی تئوریكی پس ازمدلسازی اتصال جوشی و استفاده ازنرم افزار ABAQUSنتایج بصورت تحلیلی بدست آمد سپس با ساخت نمونه های مشابه ازمایشگاهی و ازمایش كشش برای تعیین مقاومت جوشها نتایج ازمایشگاهی نیز حاصل شده است.