اجراي طرح خيابان كامل در ايران براي دستيابي به توسعه پايدار محله محور نمونه موردي: خيابان ايران زمين محله شهرك قدس منطقه 2 شهرداري تهران

چكیده انواع آلودگیهاي محیطی، كاهش امنیت افراد پیاده، افزایش تلفات ناشی از سوانح رانندگی، پایین بودن میزان مطلوبیت محیطی از جمله مسایلی میباشند كه در شهرها قابل رویت است. این در حالیست كه بیشتر خیابانهاي شهري ایران طوري طراحی شدهاند كه بیشتر در خدمت اتومبیلها میباشند تا نیازهاي انسان. به بیان دیگر این خیابانها، خیابانهایی اتومبیلمحور و ناكاملاند 1. طرح "خیابان كامل" 2 یكی از راهبردهایی میباشد كه میتواند در محلات امنیت، آسایش و دسترسی آسان براي هر فرد را فراهم آورد. همچنین اتومبیلسواران، افراد پیاده، دوچرخهسواران و رانندگان وسایل حملونقل عمومی می توانند به طور همزمان در "خیابان كامل" رفت و آمد كنند. در این مقاله ضمن معرفی مفهوم "خیابان كامل"، با مطالعه موردي محله شهرك قدس، چگونگی اجراي طرح "خیابان كامل" در خیابان ایرانزمین بررسی میگردد. مقاله حاضر با هدف اجراي طرح "خیابان كامل" در ایران، از نوع تحقیقات كاربردي است كه با كمك روش كیفی برنامهریزي توسعه راهبردي 3 انجام شده خیابانهاي ناكامل، خیابانهایی هستند كه صرفا" با توجه به و در نظر گرفتن نیازهاي اتومبیلها، طراحی شدهاند :Incomplete Street -1 و با ایجاد پیادهروي، دوچرخهسواري و حملونقل عمومی غیرراحت، غیرجذاب و غالبا" خطرناك حق انتخاب براي سایر شیوههاي رفتوآمدي را محدود میكنند. 2- Complete Street 3- Strategic Development Planning ٢ است. نتایج حاصل از طرح پیشنهادي بیانگر قابلیت مناسب اجراي طرح "خیابان كامل" ایرانزمین براي دستیابی به توسعه پایدار 4 و همچنین ارتقاي كیفی زندگی و افزایش سرزندگی در محله شهرك قدس میباشد. كلید واژه: