طراحي شبكه اتوبوس راني با استفاده از الگوريتم ژنتيك در شهر مشهد

چكیده مسئله طراحی شبكه اتوبوس مسئله اي مهم در برنامه ریزي حمل و نقل شهري تلقی می گردد. این موضوع، مسئله تعیین شبكه اي از خطوط اتوبوس رانی است كه به بهترین هدف از پیش تعیین شده دست پیدا كند. این امر ممكن است در حضور یا بدون حضور خطوط اتوبوس سریع انجام گیرد. این مطالعه براي حل این مسئله با استفاده از الگوریتم ژنتیكی اختصاص پیدا كرده است. تابع تناسب به عنوان منفعت كاربران شبكه اتوبوس رانی تعریف شده كه هزینه كمتري را براي اپراتور شبكه دارد و اینكه با توجه به محدودیت هاي موجود باید به حداكثر برسد كه به طور مناسب مسیرهاي اتوبوس را در حوزه مورد مطالعه توزیع گردد. محاسبه تابع هدف به داده هاي اساسی شهر و خطوط اتوبوس شهري بستگی دارد و نیازي به نتایج تخصیصی ترافیكی ندارد. بنابراین، این موضوع به سرعت محاسبه شده و عملكرد الگوریتم ژنتیك را سریع تر می سازد. راه حل هاي مناسب متعددي از طریق تجزیه و تحلیل حساسیت توسط تغییر پارامترهاي مسئله تولید شده است كه بر توزیع جغرافیایی مسیر اتوبوس تاثیر می گذارد. مسئله تخصیص شبكه براي هر شبكه اتوبوس جایگزین حل شده و اندازه گیري هاي متعدد از كارایی براي آنان مورد ارزیابی قرار می گیرد. تجزیه و تحلیل چند هدفی ( تجزیه و تحلیل تطابق) بر اساس 10 اندازه گیري كارایی و 14 سیستم وزنی انجام گرفته است. در نتیجه، یك شبكه اتوبوس رانی براي شهر مشهد، ایران پیشنهاد گردیده است. ، ،