بررسي رفتار عابرين پياده در مواجهه با تسهيلات ترافيكي معابر شهري به كمك داده هاي مشاهده اي مطالعه موردي ؛ ناحيه مركزي شهر يزد

تجمیع مجموعه ای از فعالیتهای اقتصادی اجتماعی و فرهنگی از ویژگی های مراكز مهم شهرهای تاریخی است.ساختار تاریخی این نقاط از شهر بر دسترسی پیاده محور است. از طرفی توسعه نامتوازن شهری حضور وسایل نقلیه در این ناحیه شهر برای زنده نگهداشتن بافت اجتماعی آن غیرقابلاجتناب است،آسیب پذیرترین كاربران جاده عابرین هستند،به دلیل عدم محافظت آنها معمولاً برخورد با این دسته از كاربران راه منجر به جرح یا فوت آنها میشود. مطالعات نشان دادهاند ،كه خطر بروز جراحات برای عابرین پیاده پنج برابر سرنشینان وسایل نقلیه است.این مقاله به بررسی عوامل تأثیرگذار بر رفتار عابرین پیاده و استفاده از گذرگاه عابرین میپردازد. برای این منظور یك نوع تسهیلات ترافیكی موجود یعنی مقطع خطكشی برای عبور عرضی در خیابانهای شهری دارای گذر عابر حداقل 200 نفر در ساعت بررسی گردید.محدوده موردمطالعه یكی ازخیابانهای مركزی شهر یزد با عابرین پیاده زیاد انتخاب گردید. نتایج این مطالعه نشان میدهد كیفیت رنگ خط كشی گذر عابر پیاده در معابر شهری بر رفتار خطرآفرین و غیر ایمن عابرین تأثیر میگذارد. دید بهینه و ساختار مناسب تسهیلات ترافیكی باعث تشویق بیشتر عابرین در استفاده صحیح از آنها میشود.