مطالعه هيدروديناميك بسترهاي فواره اي چند جته

در این مقاله، هیدرودینامیك بسترهای فواره ای تك و چند جته با دیدگاه اولرین دو سیالی تركیب با نظریه جنبشی گازها مورد بررسی قرار گرفته است. به منظور اعتیار سنجی نتایج حاصله، نتایج با یافته های تجریی و همچنین به منظور مقایسه دو دیدگاه اولرین و لاگرانژین، نتایج با كار انجام گرفته پیشین با دیدگاه DEM مقایسه شده است. تاثیر یك جت، دو جت و سه جت درون بستر گاز- جامد بر روی رفتار ذرات جامد بكمك مدل مطالعه شده است. نتایج حاصل از شبیه سازی مدل موجود انطباق بهتری با یافته های تجریی نسبت به نتایج حاصل از شبیه سازی DEM از خود نشان می دهد. همچنین در این پژوهش از صفحات مكش درون بستر استفاده شده و اثر این صفحات بر رفتار ذرات مورد بررسی قرار گرفت كه نتایج نشانگر افزایش پایداری و نظم رفتار ذرات با اضافه كردن این صفحات می باشند.