شماره ركورد كنفرانس :
1532
عنوان مقاله :
بررسي تجربي علل خوردگي FAC هارپ هاي بويلر HRSG در نيروگاه سيكل تركيبي كازرون و ارائه راهكارهايي جهت كاهش نرخ تخريب
پديدآورندگان :
بازيار غلامعلي نويسنده شركت مديريت برق جنوب فارس، نيروگاه سيكل تركيبي كازرون، فارس , بيگي ليلا نويسنده دانشگاه وليعصر تهران - دانشكده فني مهندسي , عامري الهام نويسنده باشگاه پژوهشگران جوان ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهرضا، اصفهان , زماني محمدرضا نويسنده شركت مديريت برق جنوب فارس، نيروگاه سيكل تركيبي كازرون، فارس - دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهرضا، اصفهان - باشگاه پژوهشگران جوان , صالحي محمدمهدي نويسنده باشگاه پژوهشگران جوان ، ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهرضا، اصفهان , زارع سارا نويسنده باشگاه پژوهشگران جوان ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهرضا، اصفهان , بيگي احسان نويسنده باشگاه پژوهشگران جوان ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهرضا، اصفهان , فلاح احمد نويسنده دانشگاه وليعصر تهران - دانشكده فني مهندسي , نكوئي حسين نويسنده باشگاه پژوهشگران جوان ، دانشگاه آزاد اسلامي واحد شهرضا، اصفهان
كليدواژه :
خوردگي , سيكل تركيبي , FAC , جريان سيال
عنوان كنفرانس :
هشتمين كنفرانس ملي نگهداري و تعميرات
چكيده فارسي :
در این مطالعه به بررسی خوردگی بوجود آمده در نیروگاه سیكلی تركیبی كازرون پرداخته شده است. با توجه به نتایج حاصل از این مطالعه، علت اصلی تخریب لوله ها در نیروگاه سیكل تركیبی كازرون، خوردگی ناشی از جریان سیال یا همان FIOW ACCelerated COTTOSiOn می باشد. این مطالعه به بررسی پارامترهای موثر برخوردگی FAC و بررسی این نوع خوردگی در هارپ هاپرداخته است.در این مطالعه بوسیله تصویربرداری های ریز اتمی و همچنین تصویربرداری های الكترونی به بررسی این نوع خوردگی پرداخته شده است. همچنین شبیه سازی جهت نشان دادن مناطق مستعد خوردگی بوسیله نرم افزار GAMBITانجام گرفته است و در نهایت روشهای كاهش خوردگی مطرح گردیده است و بهترین پیشنهاد جهت كاهش این نوع خوردگی در نیروگاه سیكلی تركیبی كازرون بیان گردیده است.
شماره مدرك كنفرانس :
4490246
