كنترل تقاضاي سفر از طريق جانمايي صحيح عناصر شهري (مطالعه موردي:كاربري هاي ورزشي كلانشهر مشهد)

شاید مهمترین راه مقابله با معضلات ترافیكی كلانشهر مشهد یافتن روشهایی جهت كاهش تقاضای سفر باشد بدین منظور دراین پژوهش برای تعیین میزان تولید و جذب سفر كاربری های ورزشی درهریك از نواحی و مناطق ترافیكی شهرمشهد از مدل رگرسیونی چندمتغیره درقالب نرم افزار spss استفاده شده است نتایج حاصل از تحلیل نشانمیدهد كه مناطق ترافیكی 1و2 به ترتیب با 42/8 و 15/4 درصد جذب سفرپرترافیك ترین مناطق و مناطق 14و15 به ترتیب با 0/26 و 0/29 درصد كم ترافیك ترین مناطق ترافیكی مشهد می باشد این درحالی استكه مناطق ترافیكی 1و2 به ترتیب با 18 و 14/31 درصد بیشترین ومناطق 14و15 به ترتیب با صفر و 1/1 درصد كمترین سفرهای ورزشی را جذب می كنند به عبارت دیگر پرترافیك ترین مناطق شهر مشهد جذب كننده بیشترین سفرهای ورزشی نیز می باشند درحالیكه ضرورتی برای ورود این گونه سفرها به پرترافیك ترین مناطق شهری مشهد وجود ندارد.