انتخاب مدل مطلوب خصوصي سازي نگهداري و تعميرات واگن هاي راه آهن با استفاده از روش AHP

در راستاي سياست خصوصي سازي و بر اساس قوانين و ضوابط جاري كشور، شركت راه آهن جمهوري اسلامي ايران موظف است ساختار و وظايف خود را اصلاح و به يك ساختار سياستگذار و ناظر در حوزه حمل و نقل ريلي تبديل نمايد؛ (گذر از نظام تصديگري به نظام حاكميتي). در اين راستا و بر اساس قوانين، بسياري از امكانات ناوگان راه آهن نظير واگن هاي باري و مسافري و دپوهاي تعميراتي به بخش خصوصي واگذار شده و نتيجتاً شركت هاي تعميراتي بمنظور انجام عمليات نگهداري و تعميرات انواع مختلف واگنهاي باري و مسافري شكل گرفته اند. از طرف ديگر، جهت واگذاري عمليات نگهداري و تعميرات به بخش خصوصي، مدلها و سناريوهاي مختلفي وجود دارد كه هر يك از آنها منجر به شكلگيري ساختار جديدي در تعامل راه آهن با شركتها خواهد شد. لذا با توجه به اهميت و همچنين ساختار مسئله فوق، در اين مقاله سعي شده است تا با بهره گيري از روش تحليل سلسله مراتبي كه از جمله روشهاي تصميم گيري چند معياره ميباشد، مدل مطلوب واگذاري عمليات نگهداري و تعميرات به بخش خصوصي تعيين گردد؛ به نحوي كه بتواند در تدوين بهترين ساختار تعاملاتي بين شركتهاي فعال در حوزه حمل و نقل ريلي مورد استفاده قرار گيرد.