ارائه مدل لايه بندي خطوط اتوبوس بر مبناي ارزيابي به روش بكارگيري نرم افزار ArcGIS (مطالعه موردي: خطوط اتوبوس مناطق مركزي شهر تهران)

چكیده با در نظر داشتن نقش كلیدي خطوط اتوبوس در شبكه حمل و نقل شهري، مسألهي بهینه سازي شبكه خطوط اتوبوس بصورت تعیین یك مجموعه خطوط تحت مجموعهاي از محدودیتها به منظور دستیابی به اهدافی همچون كمینه كردن هزینه كاربران و اپراتور، تعداد ترانسفر مورد نیاز در كل شبكهي حملونقل، زمان انتظار، افزایش كارائی و اثربخشی خطوط و ... مطرح میباشد. یكی از مهمترین گامهاي بهینه سازي خطوط اتوبوس، ارزیابی عملكرد خطوط موجود میباشد. در راستاي ارزیابی خطوط اتوبوس، بكارگیري شاخصهاي ارزیابی مناسب نقش موثر در پی خواهد داشت. در این براي AHP مقاله، با معرفی چندین شاخص اصلی و استفاده از وزنهاي به دست آمده از روش شاخصها به ارائه مدلی جهت ارزیابی خطوط اتوبوسرانی خواهیم پرداخت و مدل را براي خطوط اتوبوس منطقه مركزي شهر تهران بكار میگیریم. با توجه به كارائی خطوط بدست آمده از مدل، خوشهبندي میشوند و در سه دسته شامل كریدورهاي اصلی، اتوبوس- ArcGIS خطوط در نرم افزار هاي معمولی و خطوط تغذیه كننده لایهبندي میگردند كه میتوان تصمیمهاي مدیریتی متفاوت براي هر لایه اتخاذ نمود. ، روش ، كلمات كلیدي: ،