شماره ركورد كنفرانس :
1030
عنوان مقاله :
طراحي موتور القايي خطي دو طرفه و بررسي اثر فاصله هوايي بر عملكرد آن به روش اجزاي محدود
پديدآورندگان :
نكوبين عبدالامير نويسنده دانشگاه آزاد اسلامي نجف آباد,دانشكده برق
كليدواژه :
موتور القايي خطي , فاصله هوايي , اجزاي محدود , تحليل الكترومغناطيسي
عنوان كنفرانس :
مجموعه مقالات دومين كنفرانس بين المللي برق
چكيده فارسي :
به دليل اينكه موتورهاي القايي خطي داراي فاصله هوايي نسبتاَ بزرگي هستند، تلفات توان در اين موتورهاي نسبتاً زياد است كه باعث پايين آمدن ضريب توان و عملكرد موتورهاي القائي خطي مي شود. بنابراين فاصله هوايي بايد به گونه اي انتخاب و بهينه سازي شود تا ضريب توان و عملكرد موتور به طور قابل توجهي افزايش يابد، در اين مقاله يك موتور القايي خطي دو طرفه در فاصله هوائي هاي متفاوت طراحي و سپس به روش اجزاي محدود مورد تحليل الكترومغناطيسي قرار گرفته است، براي تحليل موتور در ابتدا معادلات ميدان در يك موتور الكتريكي توسط معادلات ماكسول بيان شده است و اين معادلات به روش اجزاي محدود و با استفاده از نرم افزار Maxwell حل شده اند. سپس نتايج حاصل از تحليل روش عددي موتور با نتايج حاصل از يك روش تحليلي مقايسه شده است.
شماره مدرك كنفرانس :
1913295