معرفي و مقايسه روشهاي تعيين سرفاصله در حمل و نقل همگاني

چكیده براي ادارهي هرچه بهتر سیستم حمل و نقل همگانی در طول سال لازم است سرویسها از انعطافپذیري مناسبی براي تغییرات مورد نیاز برخوردار باشند. اداره كنندگان سیستم، همواره مایل به كاهش هزینههاي عملیاتی خود میباشند، در نتیجه یكی از پارامترهاي تاثیرگذار در این زمینه، بهینهسازي تعداد ناوگان مورد نیاز میباشد. باتوجه به اینكه تعداد وسیلهي نقلیه تخصیص داده شده در شبكه، ارتباط مستقیمی با تواتر تعیین شده در خطوط دارد، در این مقاله به بررسی ضوابط تعیین سرفاصله و تواتر در شبكهي حمل و نقل همگانی با توجه به تقاضاي موجود پرداخته میشود. براي این منظور، چهار روش براي تعیین تواتر باتوجه به روشهاي مختلف جمعآوري اطلاعات معرفی شده و براي هرروش مثال عددي بررسی میگردد. در پایان روشهاي ارائه شده از منظر هزینههاي اجرایی مورد مقایسه قرار خواهند گرفت. كلمات كلیدي: ، ،