شماره ركورد كنفرانس :
1113
عنوان مقاله :
كاليبراسيون مدلهاي پايه ي برآورد فرصت بحراني براي شهر تهران
پديدآورندگان :
شريعت مهيمني افشين نويسنده استاديار , بابايي محسن نويسنده - , كلانتري نويد نويسنده دانشجوي دكتري، دانشكده مهندسي عمران , آرمان محمدعلي نويسنده
كليدواژه :
مدل سيلوخ , مدل راف , مدل گرين شيلدز , كاليبراسيون مدلهاي تخمين فرصت بحراني
عنوان كنفرانس :
مجموعه مقالات دوازدهمين كنفرانس مهندسي ترافيك
چكيده فارسي :
چكیده
فرصت بحرانی یكی از پارامترهاي مهم در تئوري جریان ترافیك است كه به منظور محاسبهي ظرفیت
و تاخیر در تقاطع تخمین زده میشود. روشهاي گوناگونی براي تخمین این پارامتر وجود دارد، با این
حال تمامی آنها را میتوان به دو گروه قطعی و احتمالاتی تقسیم نمود. در روشهاي قطعی یك مقدار
فرصت بحرانی به تمامی رانندگان اختصاص داده میشود، در مقابل در روشهاي احتمالاتی، احتمال
اینكه هر راننده بر اساس خصوصیات خود، جریان ترافیك و تقاطع فرصتی با اندازهي خاصی را قبول
نماید تعیین میشود. سه روش گرینشیلدز، سیلوخ و راف براي محاسبهي فرصت بحرانی به صورت
قطعی وجود دارد. براي برآورد فرصت بحرانی در شهر تهران 2436 نمونه رفتار قبول فرصت رانندگان
در چهار تقاطع نمونه در شرایط اشباع جمعآوري شده و مدلهاي مبتنی بر سه روش گرینشیلدز،
سیلوخ و راف بر اساس این دادهها كالیبره شده است. نتایج نشان میدهند مقدار فرصت بحرانی براي
دو روش سیلوخ و راف مقادیر نزدیك به هم به دست آمده است. در مقابل مقدار این پارامتر بر اساس
روش گرینشیلدز به مراتب كمتر از دو روش دیگر بوده است.
كلید واژه:
شماره مدرك كنفرانس :
3988983
