بررسي سوختگي لاينرهاي نيروگاه هاي گازي در محل تقاطع با كراس فاير تيوب

در این مقاله دلایل سوختگی لاینر نیروگاه گازی قائن بااستفاده از شبیه سازی عددی مورد مطالعه قرار می گیرد. داده ها و عكسهای موجود نشان می دهند لاینرهای محفظه احتراق در نزدیكی محل تقاطع با كراس فایر تیوب (شعله پخش كن) دچار سوختگی می شوند. نتایج نشان می دهد در ابتدای هر راه اندازی، بدلیل عبور شعله از لوله كراس فایر تیوب، دما بر روی بدنه لاینر در محل تقاطع با آن تا حدود 1030 درجه كلوین ( با صرفنظر از پدیده ذوب) افزایش پیدا كرده و باعث سوختگی بدنه لاینر می شود. همچنین نتایج شبیه سازی نشان می دهد كه پس از روشن شدن مشعل های مجاور و عدم عبور شعله از لوله كراس فایر تیوب، به دلیل تقارن رژیم جریان، دما در محل مذكور تا حدود 530 درجه كلوین كاهشپیدا می كند. راه اندازی های پیاپی نیروگاه می تواند باعث تكرار این پدیده شده كه به مرور زمان باعث وارد آمدن آسیب جدی در محل ماكزیمم دما می شود. بعد از پیش بینی محل سوختگی با استفاده از شبیه سازی و اطمینان از تطابق نتایج با مشاهدات تجربی، اثر تغییر تعداد سوراخهای سطح لاینر در محل سوختگی مورد بررسی قرار گرفته است