امكان سنجي حذف خط 10 از ناوگان اتوبوسراني شهر مشهد خط موزاي با قطار شهري

با گسترش روزافزون شهرنشینی و تغییر سبك زندگی مردم، نیاز به حمل و نقل عمومی كه یكی از مهمترین انواع حمل ونقل میباشد بیش از پیش احساس میشود. شهر مشهد با حجم بالایی از سفرهای درون شهری در دهه های اخیر با رشد زیرساختهای حمل و نقل عمومی مواجه بوده است، كه همین امر منجر به خدمات رسانی به قسمت های مشابه ی در سطح شهر مشهد شده است. در این بین میتوان به مسیر خط یك قطارشهری و خط 10 ناوگان اتوبوسرانی شهرداری مشهد اشاره كرد كه از یك مسیر موازی برخوردارند و محور وكیآباد – غدیر را تحت پوشش قرار میدهند. هدف این پژوهش امكان سنجی حذف خط 10 از ناوگان اتوبوسرانی به منظور استفاده بیشتر از زیرساختهای قطارشهری و جلوگیری از وارد آمدن حجم غیرضروری از ترافیك و آلودگی بر سطح شهر میباشد. روش تحقیق از نوع تحلیلی –كاربردی میباشد. به منظور سنجش كارایی خط 10 از روش تحلیل پوششی دادهها و برای بررسی اثرات حذف این خط از تحلیلSWOT استفاده شده است. نتایج نشان میدهند كه خط 10 علیرغم موازی بودن با قطارشهری، دارای ضریب كارایی 100 درصد میباشد و حذف آن با این توجیه كه عملكرد خط 10 كارا نیست، توجیه پذیر نمیباشد لذا با توجهبه تحلیلSWOT به منظور حذف این خط از ناوگان اتوبوسرانی شهرداری مشهد باید سیاست هایی همچون تغییر سیاستگذاری در نرخ كرایه اتوبوس و قطارشهری، در نظر گرفته شوند تا نقاط ضعف و تهدیدهای ناشی از این تغییر را، تحت پوشش خود قرار دهند