مدلسازي، شبيه سازي و بررسي اثر مولينز در قطعه لاستيكي تحت بارگذاري چرخه اي

در قطعات لاستیكی كه به طور مكرر تحت فشار و كشش قرار میگیرند، تغییر شكل و آسیب دیدگی ناشی از این بارگذاری دینامیكی سبب ازكارافتادگی آنها میگردد. در این پژوهش، قطعه لاستیكی پركاربرد اسلیو مورد استفاده در رگلاتورهای جریان محوری به كمك نرم افزار آباكوس مدلسازی و شبیه سازی شد. آزمون تنش- كرنش مطابق با آزمونه استاندارد انجام گرفت و نتایج آن با سه مدل رایج در پیش بینی رفتار لاستیكها مقایسه گردید و مدل "یه او" به دلیل انطباق بهتر با داده های واقعی انتخاب گردید. توزیع فشار وارده بر جداره لاستیك كه ناشی از عبور سیال گازی از درون آن میباشد، توسط نرم افزار فلوئنت مدلسازی شد و نتایج حاصله در 22 لایه مجزا به نرمافزار آباكوس منتقل گردید. میزان آسیب و تغییر شكل قطعه، طی بارگذاری چرخه ای مطابق مدل مولینز مورد بررسی قرار گرفت. نتایج شبیه سازی نشان می دهد با افزایش سرعت گاز، میزان آسیب قطعه افزایش می یابد. حداكثر میزان آسیب قطعه در سرعت 141 متر بر ثانیه و فشار 14 مگاپاسكال رخ داد. به علاوه، محل اصلی آسیب در منطقه گلوگاهی قطعه لاستیكی می باشد.