طراحي بهينه موتور سنكرون خطي آهنرباي دائم شياردار به منظور بهبود چگالي نيروي رانش و كاهش نيروي دندانه اي

با توجه به اینكه یك موتور سنكرون خطی آهنربای دائم شیاردار با حجم بزرگ، نیروی ر انش كم و نوسانات نیروی زیاد یك گزینه بسیار نامطلوب می باشد . در این مقاله یك روش بهینه سازی برای رسیدن به بهبود در چگالی نیروی رانش و كاهش نیروی دندانه ای در این نوع موتور پیشنهاد شده است كه برای دستیابی به این هدف ابتدا مدلسازی تحلیلی موتور به كمك معادلات م اكسول صورت گرفته و سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیك بهینه سازی آن انجام شده است. اما علاوه بر هارمونیك های چگالی شار آهنربا كه یكی از عوامل موثر بر نوسانات نیروی رانش می باشد و كمینه نمودن آن در فرآیند بهینه سازی در نظر گرفته شده است . نیروی دندانه ای تولید شده در موتور سنكرون آهنربای دائم شیاردار كه قابل پیش بینی به وسیله مدلسازی تحلیلی نمی باشد عامل دیگری است كه باعث لرزش، نویز و كاهش دقت بهره برداری در موتور می شود. به همین دلیل برای كاهش نیروی دندانه ای در مدل بهینه سازی شده از تكنیك جابه جایی قطبها اس تفاده شده است . در این بررسی نشان داده می شود كه مدل بهینه سازی شده پس از اعمال تكنیك جابه جایی قطبها، علاوه بر افزایش در چگالی نیروی رانش، داراینوسانات نیروی كمی می باشد. نهایتاً از روش اجزاء محدود دینامیك برای ارزیابی كردن نتایج مدلسازی تحلیلی، طراحی بهینه و كاهش نیروی دندانهای استفاده شده است.