يك روش زمانبندي با پيچدگي كم با هجمه خروجي كاهش يافته

در روش زمان بندی راندرابین دراثر تمایز وزن محاورات گوناگون هجمه ترافیك خروجی افزایش می یابد افزایش هجمه نیز موجب افزایش یافتن حداكثر تاخیر انتها به انتهای بسته ها درشبكه با احتمال دورریز شدن بسته ها به دلیل سرریز شدن بافر سوئیچ خواهد شد دربرخی از روشهای زمان بندی روش راندرابین به گونه ای تغییر داده شده است كه میزان هجمه درترافیك خروجی كاهش داده شود دراین مقاله پس ازمرور برروشهای مذكور یك روش زمان بندی جدید ارایه خواهد شد این روش جدید كه از جمله روشهای زمان بندی گروهی محسوب میگردد میزان هجمه ترافیك خروجی را كاهش میدهد با توجه به اینكه زمان بندی پیشنهادی روشی را توسعه میدهد كه قبلا درساختار یكسوئیچ مورد استفاده قرارگرفته است مزیت مهم این روش امكان پیاده سازی آن درساختار سوئیچ می باشد كه بخش مهم یك مسیریاب محسوب می گردد.